Řadící páka JK

[Myslivec ze Zlína]

Nazdar všici,chci se zeptat jestli se dá odmontovat z řadící páky v manuál JK ta koule,nebo jak to nazvat.Zkrátka to držátko co na něm jsou směry jak řadit jestli je na té tyčce závit nebo jak to je uchycené.Diky

[Honza1]

Přesně! Já bych tam dal lebku z kuny! Ať to má šmrnc
Když odloupneš ten stříbrnej kroužek zeshora a utrhneš ukazatele řazení, objeví se pojistný šroub, jestli si to pamatuju správně.
Kroužek se uvolňuje tahem nahoru, jsou tam takový umělohmotný packy, trošku ulomený od tý doby, co mě měnili čidlo neutrálu kvůli nefunkčnímu stopstartu.

[Myslivec ze Zlína]

Tak dik,bude tam štír zalitý v pryskyřici,který se mnou putuje po autech už 22 let

[Jirka]

JK 2007 - nic šroubovacího se zhora tam není - to byývalo na předešlých TJ, YJ, apod.. - koncovka je zajištěna jen naražením - na řadící páce je velkej zářez a do toho zapadá ocelová pružná zarážka která je zastříknutá v tom plastu. Jedinej způsob je velmi silně to vyrazit - poškození toho originálu je téměř jisté.......

Novou koncovku mám zajištěnou ve stejném místě z boku červíkem.....

[Harley]

Přesně tak. Já ji ale nepoškodil tím vytržením.Jen sem si s ní málem vyrazil zuby a pak prostřeli střechu,jak sem jí vytrhnul.
Ta západka by neměla bejt jen na jedno použití.

[Jirka]

Jo, to jsem zapomněl dodat - chce to opatrně vytrhnout - pak se to opravdu dá opatrně a bez poškození /tedy té páky /, a ne to vyrážet zespodu kladivem - pak se to vzpříčí ještě víc a poškodí se

[Ssob]

Hlavici nevyrážej ani nervi, ale pevně ji čapni oběma rukama, nakláněj ji střídavě ke spolujezdci a k řidiči, táhni mírně nahoru a trochu otáčej vlevo a vpravo. Západka vyjede z ozubu jak po másle a nic se nezničí, jen tvý zuby, když budeš moc bejčit. Zpátky se jen nacvkne.