HRA - Poznej auto

[Ondřej]

Ne ne neeee
že by nápověda

[Ondřej]

Rok výroby 1969,ale to je velká nápověda.

[Ondřej]

No tak přihořívá. ale jeto jen 1/2

[Ondřej]

Třeba to uhodne někdo,kdo něco ví o Jeepech ,
ale udělal jsi mi hochu radost,byla to fuška najít auto ,který moc neznáš

[Henry]

Zdar,
co takhle CJ-5A (to bude asi ta 1/2 ) a provedení Tuxedo Park modifikace Mark IV? I když teda nejsem si jist, zdá se, že se nedělal až do r.69 ... no ještě pohledám ... na to poznání modifikace ten obrázek skutečně stojí za prd

tožtak

[Henry]

No ty kola vypadají okrasněji jako Tuxedo provedení, cj-5a měla podle všeho zadní dveře vyklápěcí ...
... ale .... :lol: :lol: ještě bych vsadil na speciální provedení Jeep Universal Camper a na fotce je pouze "návěs" a Ondra nám schválně neukázal ten šílený přívěs ...

tožcotynato...

[Ondřej]

Bingo

[Henry]

A máš to ....
tady jsem sehnal trochu lepší obrázky ... rozhodně zajímavý počin ...

[Henry]

Tak tady máte další lahůdku ... myslím, že to bude snadné, ale v každém případě je to hodně zajímavé a mne osobně to dost zaujalo ... a myslím, že i pro ostatní .. až teda se to provalí

tožtak dotoho

[Ondřej]

CJ 4
zde ve vojenské verzi


X151 je tzv ztracený prototyp mezi CJ 3 B a CJ 5

[Henry]

No mě to bylo hnedka jasné, že to půjde rychle ... jsem chtěl tu X151 vymazat, ale asi by to taky nic nepomohlo ...
Takže bingo!!!
No hodím tu dva naskenované dokumenty z roku 1998, které se mi podařilo vyšťárat. Ta civilní CJ-4, která na uvedené fotce je, byla skutečně pouze prototypem z r.1950 a kterou konstruktér označil pracovním názvem právě X151, ze kterého vyšla celá řada vojenských verzí CJ-4ky a potom celá řada CJ-5. Byl to takový složený typ, zadek z cj-3, poprvé byl použit motor typu "Hurricane" atd.... více v tom článku. No asi nejzajímavější je, že tento prototyp se nikdy dál nevyráběl, za 5 let ho prodali zaměstnanci firmy Willys, borec ho snad strčil do skladu a po 25 letech ho někdo vytáhl na světlo boží a dnes snad je v rukách nějakých jeeponadšenců (to už je ta barevná fotka, co dal Ondra), kteří ho dávají dohromady .... určitě unikátní záležitost. Pokud kdokoliv víte další upřesnění, prosím doplňte, je to skutečně rarita ... určitě tu mezi vámi jsou znalci, já vím prd.

Takže dokumenty si stáhněte pravým tlačítkem myši nebo klepnutím si počkejte na natažení a čtěte, jsou to dvě strany časopisu, kde je popsána celá historie včetně prodejního dokladu zaměstnanci. Na zobrazení zde jsou veliké.

tožtak
1.strana:http://www.wrangler.cz/pic/cj4obr1.jpg
2.strana:http://www.wrangler.cz/pic/cj4obr2.jpg

[Ondřej]

Sakra, to byl fofr! Ani jsem nestih reagovat! :lol:

To nesmíš po nocích courat po hasičárně

[Ondřej]

Tak dávám :exclaim:

Předtím jsem dal 1/2 tak teď dám víc

[Ondřej]

Dávej :lol:

[Henry]

Hafner Rotabuggy Flying Jeep ....

Raoul Hafner byl designer tohoto pokusu, kolem r.1940, mělo to dvoulistou vrtuli, první let byl 16.11.1943, vážilo to něco kolem 1410 kg včetně rotorového motoru, mělo to mít rychlost až cca 240 km/h ....
více info zde : http://www.pilotfriend.com/photo_albums/potty/5.htm

tožtak ogare