KONTROLKA PORUCHY MOTORA

[Vojta]

Máš vstřikovače nebo žhavicí svíčky? Nějak jsem to nepochopil, píšeš žhaviče....
A už jste někdo objevil ty svíčky, kde vlastně jsou?

[Tom]

...psal vstřikovače

jinak na toto téma se nedá nic jiného říci, než že jsem rád, jak jsem směnil naftu za benál

[Vojta]

Tak před pár dny se mi opět rozsvítila kontrolka, u studenýho motoru po jemným přidání plynu při rozjezdu, pak asi po 150 km sama zhasla. A týden dobrý, pak zase světlo, za stejných podmínek. Diag ELM237 a SW TouchScan mi ukázala chybu P0299- malý plnicí tlak z turba. Tak už jsem málem omdlel, viděl jsme zase tak kilo za turbo. No naštěstí jen naprasklá vzduchová hadice z mezichladiče do motoru- ta nejviditelnější a nejpřístupnější. Tak jsem ji sundal a omotal takovou tou černou samovulkanizační páskou, chtělo to dost vrstev, je tam tlak po přidání plynu jak prase. Úplně se to nafukovalo. Když tam byly asi jen 3 vrstvy pásky, troubilo to jak jelen, páska se nafoukla, odchlípla a rozvibrovala. Koukali na mě, když jsem jel po ulici :-).
Rozmýšlel jsme se, jestli ji v místě praskliny přeříznout a nastavit trubkou, nakonec jsem u Dojáčka za 3100 koupil novou. Byla druhý den. Oprava za pár minut, takový závady snad ještě beru... Tu ochrannou punčochu ze starý hadice (je i na nový hadici a delší) jsem natáhl na tu novou hadici , hlavně na to místo, kde to prasklo, a stáhl ji tím gumovým páskem, co je na kraji opletení.
Ta nová hadice je z trochu jiného materiálu, stará je uvnitř oranžová, nová je celá černá. Uvidíme, jestli zase vydrží 35 000km. Fotky sem dám.

[Vojta]

Tady jsou fotky :

[Tom]

hehe, to mi kluci opravili na cestách opáskováním. Najezdil jsem pak ještě víc jak 10.t.km než jsem hadici vyměnil. Byl jsem línej to po návratu řešit. Díky Meete za pásku!

[Harley]

je třeba používat správnou pásku