Jeep Wrangler Club Czech Republic

Kolega měl u WJ ve vyjímce i to,že vyústění výfuku je v pravo a né vlevo.

Ale českej úředník dokáže kouzla.

Já měl na evidenčce taky namále, VIN nebyl pod nátěrem vůbec vidět, hledali asi 20 minut a nakonec šikmým světlem našli. TO jsme si oddechl. Hned jsem ten asfaltový nátěr trochu umyl a VIN obkreslil. Určitě ho tam máš taky, jen je potřeba hledat nebo to prostě pod dveřma umejt. Mám EU verzi.

Při vyměně ramu je rám dodáván bez vyraženého VIN kodu povýměně ho vyrazili podle puvodniho kodu.Nevím jestli je toto potřeba ještě někde na úřadě nahlásit a schválit VIN je stejný tak jsem zatim nic neřešil ve fa mam poznamenáno že byl znovu vyražen.To jsou mé zkušenosti při výměně rámu na mém jk model 2011

Jakej je rozdíl mezi vyražením na úřadě a vyražením vlastníma raznicema?? Vzhledem k tomu,že ani nevědí,kde se VINy nachází,tak těžko ještě můžou porovnávat vzor raznic. Nehledě na to,že tak,jak je vyraženej na Jeepech,tak je to úplně normální raznicí. Sice Tom říká,že ho má vytečkovanej ale já ho mám na JK i předtím na TJ normálně raženej.

...se opravuji. Na CJ i JK jej mam raženej. Ale na nějakym TJ či YJ jsem měl tečkovanej. Bůh ví, jak moc byl origo...

Jo jo, origo by mělo být vytečkovaný...Ale ono to časem zajde a sjednotí se a vypadá to jako normálně ražený..... A vpředu a vzadu hvězdičky...... Ty v normálních raznicích neexistujou....

Nicméně - malý křížový sekáč a třikrát do kříže a hvězdička je na světě.............

A jinak? Na jednom Wrangleru jsem tu operaci s oficiálním dodatečným vyražením podstoupil, i když samo přes známého, ale pak jsem toho litoval.... Jak si myslíte, že ten "jedinej" člověk v kraji, co na to měl opravnění, to číslo razil??? Chcete si tipnout?

Příště jedině sám....................

Jirka píše:Jo jo, origo by mělo být vytečkovaný...Ale ono to časem zajde a sjednotí se a vypadá to jako normálně ražený..... A vpředu a vzadu hvězdičky...... Ty v normálních raznicích neexistujou....

:

Hvězdičky tam jsou, ale na TJ 04 a JK 07 jsem měl a mám VIN ražený. Žádný časem sjednocený tečky!!

Pak je otázkou, kde a jak se ti tam ty čísla vzaly

No já mám taky "americký" a taky 07, ale VIN mám vytečkovaný...... No, možná že ty "krátký" to maj jinak.....

Fabricky! Myslím že to poznám. Ale možná na krátkejch šetří a tak dělaj VIN jen dulčíkem.

Já jsem měl kdysi taky problem na Ducati Monster když jsem měnil nabořenej rám. Navíc jsme ještě nebyly v EU, takže jsem rám pašoval abych nemusel platit clo a nevím co buhví ještě, už si to moc nepamatuju. Takže nezbývalo nic jiného než vzít důlčík a klepat, ruka se mi taky klepala, ale prošlo to. Na autě bych to jinak neřešil, ale na tom Monstru, což je naháč bez kapot, a ten VIN je pěkně na ráně, tak to jsem měl docela bobky.