Konec kecálků v čechách?
Napsal: 06 čer 2018, 18:48
Možná víte nebo nevíte, ale EU i úřady v USA se snaží "starat o naši bezpečnost" a výrobci aut jsou nuceni dávat do standardní výbavy spousty prvků (souhrnně jim říkám kecálkové). A že jich v JK máme … EBD,BAS,HSA,TCS,ESC,TSC a to jsem určitě na nějaké zapomněl. Jsou možná velmi užitečné na obyčejný provoz po silnicích, protože dokážou poopravit nejednu jezdeckou chybu řidiče, ale v terénu jsou mě spíše na obtíž. Některé se vypnou při přechodu na 4LO, některé tlačítkem ESC Off, ale některé zůstávají tiše zapnuté pořád.
Prostě … ať se EU nezlobí, ale pokud mě samo auto začne snižovat výkon motoru, pokud zaznamená prokluz kol i v terénu, tak mě to osobně vadí!
O blikání ESC při zimním otáčení ve sněhu ani nemluvě. Tak jsem se rozhodl, že převezmu kontrolu auta plně do svých rukou (EU navzdory) Kupodivu to nebylo tak složité jak se zdálo … jeden spínač, trochu brouzdání a řešení je na světě. 
Jedním stisknutím se "kecálkům" zatne tipec když je potřeba … však oni se zase zapnou po opětovném nastatování 
Prostě … ať se EU nezlobí, ale pokud mě samo auto začne snižovat výkon motoru, pokud zaznamená prokluz kol i v terénu, tak mě to osobně vadí!
O blikání ESC při zimním otáčení ve sněhu ani nemluvě. Tak jsem se rozhodl, že převezmu kontrolu auta plně do svých rukou (EU navzdory) Kupodivu to nebylo tak složité jak se zdálo … jeden spínač, trochu brouzdání a řešení je na světě. Jedním stisknutím se "kecálkům" zatne tipec když je potřeba … však oni se zase zapnou po opětovném nastatování