prasklý výměník olej-voda

[petr-46]

Dnes při jízdě přestal wraník topit. Po dalších asi dvou km jízdy začala skákat ručička teploměru. Zastavil jsem,podíval se pod haubnu a zděsil se. Motor byl zastříkaný olejem a v expanzní nádržce hnědá tekutina. Žádná kontrolka nesvítila.Nechal jsem wraníka na místě a budu hledat cenově přijatelný servis. Dle popisu závady mě všichni servisáci svorně říkají,že je to prasklý výměník voda-olej. Ani jsem nevěděl,že tam něco podobného je ,bývá to jen u soutěžních aut. Stalo se to také někomu a co stála oprava ? Díky za odpověď. Petr-46

[Harley]

Jestli mluvíme o JK,tak je to divný protože on má chadič oleje mimo vodní část. byť je součástí chladiče vody. Bylo to poprvý co jsem viděl auto s automatem,který nemá chladič oleje převodovky ve vodním chladiči . V létě mi prohnil v dolní části vodní chladič ,dával jsem novej a tak jsem byl dost překvapenej že se olej nechladí ve vodě ale je jen pod ním,byť jeho součástí.
Takže je dost nereálný-nemožný aby se olej s automatu dostal do vody.

Jinak všechny auta s automatem mají chlazení oleje převodovky v chladiči vody. Není to doména sportovních aut. Krom teď JK.

[petr-46]

To, co se dostalo do vody,byl olej z motoru. Měrka byla na suchu. Kolik tě stál vodní hladič?Petr-46

[Radek 66]

Tak nevím jestli si dnes neděláte jen prdel ............

[Harley]

Tak to je nesmysl. JK nemá přídavnej chladič motorovýho oleje a už vůbec ,ikdyby byl,tak nemá nic společnýho s vodním chlazením. Já myslel,že mluvíš o oleji s automatu.No a i ten se vylučuje u JK.

Jestli máš mot. olej ve vodě,tak je to těsnění pod hlavou v lepším případě,v horším,prasklá hlava.

[petr-46]

Dolil jsem 2 litry oleje,aby byl na měrce. Voda byla vytlačená pojstkou zátkou na expanzi. V servisech mluvili po popisu závady všichni stejně, že je to prasklý výměník voda olej a že se to stává. cenu ale neřekli.

[petr-46]

Když je prasklá hlava ,tak teče voda do motorového oleje. Tady je to naopak, olej byl vytlačen do chladicího systému

[Harley]

A řekli Ti,kde ten výměník je??

[Harley]

Hele a o jakým motoru se bavíme? O benzínu nebo naftě?

[petr-46]

CRD 2.8 r.v.2011

[petr-46]

Neřekli,neptal jsem se. Musí být v nějakém pouzdře ,protože olej netekl na zem ,ale do vody a teprve expanzí ven. Motor má najeto 80tis. nic moc, na diezl. Prý to napraskne nejvíc v zimě,když je olej po startu hustý a má větší tlak. A prý se bude muset vyměnit i vodní chladič,protože bude zasraný olejem.

[Harley]

Aha,já automaticky mluvil o benzínu. Jak to má nafta,nevím,tam asi bude něco takovýho. Ale v chladiči to není,ty má benzín i nafta stejný.

[petr-46]

Tak za nový výměník a nový chladič a vyčistění chladícího systému budou chtít 60tis. Možná bude poškozený i termostat a ten je prý v celku s jinými čidly a jinými hejblaty zalitý v bakelitu a stojí sám 16tis. Tak budu muset si někde půjčit prachy.Nedal by se někde za rozumnou cenu sehnat vodní chladič?

[Harley]

Njn,CRD.Na to je drahý vše jak na raketoplán.

Vodní chladič je stejnej s benzínem.V Autokelly ,který ho měli jediný skladem,jsem ho platil 4tis. Nedavno mi ho jeden s jeepfora,co obchoduje s ND dily nabízel asi za tři.

[petr-46]

Jo díky. V autokely mám známého,zkusím to. Tyhle velký prachy chtějí v autorizovaném servisu Dojáček. Zkusím to nějak nějak poskládat v dílech a najdu si nějakého šikovného soukromníka. Ty autorizovaný servisy mají nelidský ceny.