Jeep Wrangler Club Czech Republic

Podle sebe bych uvazoval o 4,88. Uvidime ci ti poradi specialisti na benzinovy pohon

Manuál nebo automat?
I pro 31/32 je 4,56 akorát.U automatu tuplem. Na 33" bych dal nejmíň 4,56. Já mám 4,56 a klidně sem mohl dát 5,13.

Takže nebát se toho převodu 4,56 i na menší kola. Dík za tip.
Převodvku mám manuální.

Určitě ne ale s manuálem to ber jako strop.Ke 31/32 by byl vhodnej i 4,10

Harley píše:Manuál nebo automat?
I pro 31/32 je 4,56 akorát.U automatu tuplem. Na 33" bych dal nejmíň 4,56. Já mám 4,56 a klidně sem mohl dát 5,13.

Tome, ty si snad montoval 4.88???

Jasne ze ma 4,88. Ubira si. Ja si zase pridavam tak je to tu vyrovnane

Pardón! Překlep! Nějak sem se v těch číslech zamotal. Jasně, 4,88.

Zdravím,i když koukám že nikdo dlouho nepsal, stejně se zeptám. Řeším kamarádovi stavbu JK a jak jsem tu pročítal,tak bychom potřebovali pomoci s nastavením kol a převodu v difu. Má tam jiné nápravy v převodu 1:3,5 ( 28/8 zubů ) s reduktory do pomala o 21% a kola 37". 2,8 crdi s automatem W5A580. Vypínač na ABS,dle predchoziho majitele.Každopádně čidla ABS jsou v horní části reduktorů a pouze na přední nápravě, proto asi ten vypínač, tudíž budou brát hlavní převod 1:3,5. A jelikož to stále hází chybu P0501 tak bych se chtěl zeptat jak to přesně nastavit přes ProCal. Teď jsme nastavili kola na cca 28" a tacho ukazuje přibližně stejně podle GPS. Musíme tedy nastavit přes ProCal i ten převod jaký je fyzicky namontován? Pokud bude někdo vědět co s tím nebo co vše nastavit,tak budu moc vděčný. Díky moc

Přikládám fotku o které auto se jedná,pokud by to někdo znal detailněji. Snad nebude vadit

Primární problém bude v tom,že ŘJ nedostává signál od všech čtyř čidel.