Jeep Wrangler Club Czech Republic

Ahoj Jeepáci, mám TJ 4,0 r.v. 2002 . Sehnal jsem použité servo, protože to staré mi hrozně bzučelo, nejspíš přidřené a hrozně se hřálo, že se na trubkách nedala udržet ruka. Přetěsnil jsem i převodku řízení, která sice před tím netekla (dal jsem celou opravnou sadu), ale chtěl jsem ji udělat hlavně kvůli tomu, že táhlo řízení silně doleva, což bylo určitě tím, že tam je uvnitř hřídelka, která je napojena na tyč volantu a ta funguje, jako skrutná pružina a ta byla hodně natažena vlevo, tak jsem ji přetažením vpravo srovnal na střed, což už teď do leva netahne, jen neznatelně doprava (to mi už nevadí) a navíc tam bylo na šneku o 3 kuličky více (má být 12+12). Vyměnil jsem tedy servo, dal jsem tam nový olej MOPAR a to nové, použité servo se hřeje také, hlavně ale už nebzučí, ale hřeje se a to dost. Bojím se, abych ho neoddělal, je možné, že to původní odešlo kvůli tomu, že se přehříval olej a kvůli tomu odešlo cosi uvnitř?
Poradíš mi, co by to mohlo být? Myslíš, že by to mohlo být tou převodkou? Ani nevím pořádně, jak má servo s převodkou fungovat, jestli při jízdě přímo má být olej v klidu, nebo protékat v okruhu s převodkou, aby se ochlazoval…
Děkuji, za radu.
Vláďa 777557726 obchod@elkus-gastro.cz