Jeep Wrangler Club Czech Republic

Zdravím.
Mám takový malý problém. Když se auto trochu zahřeje přestane alternátor dobíjet a srovná se to až po hodně dlouhé době co auto stojí(většinou přes noc). Studený dobíjí normálně, spíš trochu přebíjí voltmetr ukazuje čárku nad 14V. Nevíte co by to mohlo dělat? Napadá mě regulátor napětí na alternátoru(popř. kde ho sehnat). Ale zas je mi divný, že to přestane fungovat jenom teplý.. cca tak po deseti ujetých kilometrech.
Díky za názory

Dobíjení řídí PCM . 14V není přebíjení.Normální dobíjecí napětí je do 14,5V. Stabilně nad 15 je přebíjení.
Nevímm jak u YJ ale u XJ a ZJ byl teplotní senzor baterie a ten přímo ovlivňoval dobíjení.Byla to taková plastová placka pod baterkou a musel bejt k baterce přitisknutá.Když se dávala baterka,co neměla hladký dno ale nějaký žebra,tak se ty žebra musely v místě senzoru odbrousit.

Bohužel tím to nebude
Senzor teploty pod baterkou nemám

Každopádně 14V není zdaleka přebíjení ale vzorový dobíjecí napětí.

Spíš jde o to, že když se zahřeje, tak úplně přestane dobíjet a vybíjí baterku...

Zkusil bych poutahovat a pročistit všechny kontakty, ev. vyměnit kabely. Může bejt někde prasklej a po ohřátí izolace se roztáhne a ztratí kontakt.