Jeep Wrangler Club Czech Republic

Můžete mě někdo poradit zda se dá někde u nás koupit nový Wrangler, který bude již upravený jako například zde http://www.aev-conversions.com/vehicles ... -and-price a bude na něho platit záruka apod? případně jak by to bylo možné řešit? Děkuji za info

Takový auto se hotový u nás koupit nedá,je to úprava od f.AEV. Je zde něklik firem,který Ti ho takhle udělaj,se stejnýma dílama ,budou-li slušní dají Ti na ty úpravu záruku ale samotný auto auto bude spadat pod záriku Jeepu a ta Ti tím padá.
O legálnosti těhle úprav si přečti tady:
http://www.jeepwrangler.cz/phpbb3/viewt ... =93&t=2024

Ahoj, dokonce i v kolébce Jeepu - rodné USA je s takto upraveným autem problém s garancí... Je to jen a pouze dle osobního nasazení konkrétního US dealera. Všeobecně se ale dealeři v USA staví k těmto úpravám záporně, jen pár dealerů auta dále upravuje a drží na ně skutečnou záruku - toť situace v USA. V EU je to ještě horší! Žádný z dealerů není schopen auto jakkoliv upravit a držet naň záruku. I ten jeden (Auto Kratochvíl) co se o toto snažil už dnes auta se zárukou Jeepu nestaví. Byl zastoupením Jeepu ukamenován! Bohužel situace v EU je ještě horší - v USA se do ofiko prodeje dostávají alespoň zajímavé modely - Call of Duty, Moab... ale pro tyto modely Fiat neudělal homologaci a tak je nelze v EU ofiko koupit. Lze je koupit jen v USA, kde na ně platí záruka, ale vývozem z USA se záruka stává neplatnou - záruka Jeepu není celosvětová... A Fiat jde dokonce dál - nevim jak to dopadlo, ale v polovině prosince ještě neměl Fiat obnovenou homologaci pro Rubicon model 2013. Reálně uvažovali, že model Rubikon se do EU již nadále nebude dovážet. Ale snad to byla jen kachna!

Tohle by si měli přečíst všichni,co si myslí,že v USA jde všechno

To s tím Rubiconem je hustý!

Harley píše: Tohle by si měli přečíst všichni,co si myslí,že v USA jde všechno

To s tím Rubiconem je hustý!

Tak on stejně, RUBICON prodávanej (v EU) na silničních gumách byl postavenej na hlavu

mno nevim, stále raději koupim Rubiho s oběma uzávěrama a větší přední nápravou než Mountainera...

PS: věděli jste že EU Rubi od 2010 (co nemá 255/75R17) nemá převod v difech 4,1:1?

Jj,teď o tom diskutujem na jeepforu. Dokonce Sahary s Pentastarem a automatem mají 3,21 !!!

...to by bylo, aby toho Jeepa konečně nezabili......

Posledních pár měsíců se pohybuju kolem Muastangů a jak vidím vývoj od 05tky ,která byla po několika desetiletí opět pecka a důstojenej nástupce modelů šedesátejch let,tak poslední modely 2010,a hlavně 13 a to co připravujou dál, už pomalu směřují k záhubě tohoto modelu a opakujícím se sedmdesátým rokům. Nepoučitelní!
Naštěstí Wranglera se moc změny netýkaj. Krom byrokratickejch.

built it, break it, fix it...
and repeat

Stare zlate TJ..