Jeep Wrangler Club Czech Republic

Dám dceru a půl království tomu, kdo mi dokáže z auta vyndat zku...nej filtr pevných částic a oblbnout elektroniku aby si myslela, že tam je a je čistej. . Jezdím víc náhradními vozy, než svym autem. Už mě to nebaví. Asi si koupim Seata a Jeepa na plagát do garáže, vyjde to nastejno.

hoň mě, možná pomohu...

Tom píše: hoň mě, možná pomohu...

Teda Tome,jak si to myslel??

Chtěl jsem se je ze zajímavosti zeptat jak to dopadlo, u těhle nových dpf si myslím že to není tak jednoduché

Tak momentálně to řeší fabrika... je to celé na p..u, legenda...

No,nevím jestli Jeep s dieselem je "legenda" .

Honza1 píše:Dám dceru a půl království tomu, kdo mi dokáže z auta vyndat zku...nej filtr pevných částic a oblbnout elektroniku aby si myslela, že tam je a je čistej. . Jezdím víc náhradními vozy, než svym autem. Už mě to nebaví. Asi si koupim Seata a Jeepa na plagát do garáže, vyjde to nastejno.

No na tvou dceru by bylo asi lepší pár let ještě počkat ale já filtr mám a nemám s ním sebemenší problém. V podstatě o něm ani nevím. reklamovat reklamovat reklamovat.

A jak poznám, že ho v JK mám? Je to CRD, 2008. A pozná se nějak, že je ucpanej? Ukáže to displej? A vypaluje ho to nějak? Mám ho v MB CDI a tam se vypaluje každou chvilku, hlavně v zimě, a hrozně mě to štve. Ten motor se při tom chudák celej rozpálíí, zvedne se volnoběh, z vejfuku jde horko a když pak strčím auto do garáže, tak nemusím pár dní topit.

Pokud nemáš 130kw tak ho tam máš

Harley píše:No,nevím jestli Jeep s dieselem je "legenda" .

vono se to všeobecně moc neví, ale už do CJ3 dávali na objednávku 4-válec Perkins diesel...

Perkins to je ale jiná liga!