Jeep Wrangler Club Czech Republic

Zdravím páni,
stala som sa šťastnou majiteľkou Jeep Wrangler, r.v. 1992. Doviezla som si ho ako ťažkú "uloženku" z Rakúska, na podiv absolútne bez korózie, mám už všetko absolvované STK, EK, KO, papiere mám na Obv. úrade, čakám na technický preukaz, ale na Slovensku nie je ani jeden takýto Jeep v konaní a potrebovala by som tieto údaje: tlaky na nápravy a najväčšiu prípustnú hmotnosť. Je to 2.5 benzín, manuál. Už injektion, nie karburátor. Keby bol z vás niekto taký láskavý a ochotný a zoskenoval a poslal mi na mail tú časť technického kde sú tieto údaje.
Ďakujem vám veľmi pekne za pomoc.

Vítej mezi Jeepařema
Všechny technické údaje o konkrétním autě jsou vždy uloženy v čárovém kódu - ten je nalepen na dveřích, nebo na sloupku - myslím že vždy - u řidiče.
Tyhle údaje by vždy měly "vylézt" z technické kontroly, protože oni si ten kód musí "přečíst", aby ten techničák právě mohli vyplnit. A tam je daleko více údajů,než jen ty dva co potřebuješ. Není to spíš nějaký šotek?
Není přece možné, aby úřad zapsal do techničáku "cosi" co vidí v jiném techničáku, notabene z oskenované kopie??? I když - dnes člověk nikdy neví.......
YJ-ček v klubu taky moc není a ještě k tomu sem ti lidé moc nechodí, tak nevím zda dostaneš nějakou rychlou odpověď......

Provozní hmotnost...1445
Největší technicky přípustná(povolená) hmotnost..1900/1900
Největší technicky přípustná(povolená) hmotnost na nápravu..995/995,,,1300/1300

Ahoj Zuzka,
To bilo moje, YJ 1991 injection 2.5.
Remi

Jirka píše: Není přece možné, aby úřad zapsal do techničáku "cosi" co vidí v jiném techničáku, notabene z oskenované kopie??? I když - dnes člověk nikdy neví.......
:

Hehe,Ty naivko,kde žiješ? jak myslíš že se to dělá a proč je taky v techničákách tolik napsaných nesmyslů? Proč tolik aut s automaty ,má kolonce manuál a nebo tolik rozdílných Kg na kouli ?

Tato deska, koupil jsem na internetu. A já jsem si vybral, co je na ní.

Harley píše:

Jirka píše: Není přece možné, aby úřad zapsal do techničáku "cosi" co vidí v jiném techničáku, notabene z oskenované kopie??? I když - dnes člověk nikdy neví.......
:

Hehe,Ty naivko,kde žiješ? jak myslíš že se to dělá a proč je taky v techničákách tolik napsaných nesmyslů? Proč tolik aut s automaty ,má kolonce manuál a nebo tolik rozdílných Kg na kouli ?

Zrovna já v tomhle naivka nejsem, to snad víš Ale jednak to vypadalo že to Zuzka má vyloženě ofiko a jednak jsem poslední dobou slyšel ze Slovenska trochu jiné zprávy - tedy že už tam až tak moc ty blbosti právě zapsat nelze....... Z určitých důvodů, nebudu je raději tady specifikovat...
Ale známe to......já vím...........

jj

Mají to tam trošku vostřejší. Vždyť taka pamatuješ,jak tu někdo řešil ty samolepky s tech. údajema,že je na SK vyžadujou.

Kluci sem to nepatří, ale ukážu Vám co má někdo napsaný v techničáku ke Grandu WK.
Zajímavý je, že 19 " tam nejsou, ty jediný asi majitel nepotřeboval

Radek 66 píše:Kluci sem to nepatří, ale ukážu Vám co má někdo napsaný v techničáku ke Grandu WK.
Zajímavý je, že 19 " tam nejsou, ty jediný asi majitel nepotřeboval

180 litrů plynu? To není auto, ale cisterna! Kolem světa na jednu nádrž

Ty tam máš LPG?????

Já a LPG ? nikdy
Ne tohle je TP od jednoho SRT.

Už sem se lekl!!

Páni, ďakujem Vám veľmi pekne všetkým za pomoc, už mi to vypisujú na úrade. Zajtra to mám hotové, potom rýchlo po ŠPZ a môžem sa voziť. Áno, máte pravdu, mám to zdvihnuté a upravené na off road, ale celkom pekná robota. A nie je zničený, skorodovaný. Po Range Rover Vogue je to konečne to správne "retro".
Kto vymyslel ten Jeep, volant, budíky, tomu by som dala medailu. Tieto nové SUV sú katastrofy. Ešte raz ďakujem pekne.