Jeep Wrangler Club Czech Republic

Jo, jo, pěkně napsaný, souhlas. Jelikož ho máš chvíli tak na vandalství třeba ze závisti klidně může dojít později, ale snad ne - mě se to zatím nestalo. Jak píšeš o dieslovém motůrku je pěkné, ale benzínek je ještě tižší, ale zas víc pápne. Manuálek bych já už nemohl, ale to záleží na každém. Jelikož si kupoval auto nové, tak se ti asi tento interiér líbí (jako mě), protože začnou v nejbližší době prodávat JK s novým interiérem, ale to určitě víš. No a je fakt, že pozornost s JKčkem budíš, ale abych pravdu řekl, tak v poslední době mě osobně to začíná vadit (a to nejsem žádnej zločinec!), snad tento pocit brzo zmizí. Takže asi tak......

2011 JK bude dražší, tak to koukám, všechny automobilky spíše zlevňují. Zřejmě slušněj oddíl!

Na otázku,jak se hodí na denodení ježdění já odpovídám,že přesně! Mám ho rok a tříčtvrtě a najeto mnou asi třicet tisíc. Jezdím doslova denně a hlavně město.Je to ideální auto do Prahy,kde se mi s ním perfektně jezdí i parkuje. Když někdy nedej bože jedu s někým a nebo v půjčeným osobáku tak se cítím divně a nebezpečně.S Wranglerem to tak není a nemám ani problém s parkováním.Zaparkuju i do míst,kde bych to s osobákem ani nezkoušel. Je fakt,že jsem si na nárazníky a hlavně na to,že předek na šířku nekončí haubnou ale ještě dost širokejma blatníkama,zvyknout ale to už je minulost.
Auto je dostatečně veliký i pro čtyřčlenou rodinu a hromadu krámů.To se ještě zvětšilo nandáním hard topu.
Auto má teď najeto asi 80tis.(musel bych se podívat) ale je to bezporuchový vozidlo.Se závad jsem zatím jen řešil prasklý svody výfuku na levý straně a vyteklý tlumič řízení.Oboje bohužel notorickej problém snad u všech. Baterka vydržela původní dva a půl roku.

Jsem rád,že mám původní interiér a né ten homokládní co má přijít příští rok.Je sice hezkej ,to se musí nechat,ale do SUV, do Wranglera tak dobrej pro negry.

Nevím, jezdím. Jestli je ideální ???
Můj je ideální na ježdění "kolem kostela", vzhledem k věku. Říkaly děti, že na město je super: vysoký, krátký a s velkým rejdem. A dětem věřím.

Jo Jo . A když máš ty správné nárazníky a nášlapy, tak tě nerozhází ani pitomci na parkovišti u Tesca

Také už mám zkušenost s JK.
Mám ho od ledna, najeto cca 4500km. Spotřeba po městě, když to moc nehoním 12,5l, a to mi to na červené vždycky zdechne (stop-start system). Po dálnici při jízdě do 120 km 11,7 , při 130 to samé co ve městě. Nevím jak předchozí motory, tento vyladěný na 147KW, prý lépe odhlučněný, no nevím. V prospektu slibovali spotřebu pod deset litrů . Ale jinak samá pozitiva. Každý mě na křižovatce pustí, výhled také super, ovladatelnost na 1. A nemusím řešit obrubníky A v terénu nestíhám valit bulvy.

Honza1 je s Prahy a to je to, co říkám furt. Je rozdíl ve spotřebě "ve městě" a ve spotřebě "v Praze". Sice se vždycky vesnický urazej ale to je realita.

Má dlouhý mango tango Rubi.