Jeep Wrangler Club Czech Republic

A jak se to teda vlasdtně stane? Já upravoval cca v 10tis. jízda tak 90% silnice, 10% terén. Když terén, tak terén . Ve 40tis jsem prodával a pořád bez DW. Pak najednou začalo zlobit. A je to po celym světě. Jakto, že to ještě nikdo nevyřešil napořád? A je to specifikum unlimited, nebo i kraťasů?

Všech aut co mají vinutý pružiny a nápravu vedenou panhardkou. bez rozdílu značky.

Hoši já už mám z těch všech článků hlavu jak meloun,snažím se to vyřešit a slibuji ,že když budu bez DW tak přijedu aj na Plzeň.Šak to mám kůsek ale s touto nemocí po naší dálnicí nemůžu jinam,než kolem komína (u nás tomu tak říkáme).jak jsem už psal max.80 km/h.A to bych měl do Plzně časově stejně jak do Chorvatska osobákem

Harley píše:To je sice pravda ale takováhle radikální výměna příjde na víc jak 50tis. jen v dílech.Takže každej logicky hledá to hlavní,tu jednu příčinu.Pneu,disky,náboje,svisláky,všechny kuláky,všech osm ramen,obě panhardky,převodka řízení.
Udělat tohle nějakej servis,tak se zákaník asi posere a označí je za zloděje a měniče dílů a že mu vyměnili i zdravý věci.

To je ale prave ten problem. Ve finale vymenis uplne vse a stejne to nepomuze, protoze ty dily, ktere jsi vymenoval jako prvni jsou uz v hajzlu :-(

No já tomu pořád nerozumín, tolik možností které mohou mít na svědomí DW. Já jsem ho měl na TJ takovej, že mi to málem urazilo ruce a auto bylo téměř neovladatelný. Nejdřív jsem vyměnil tlumič řízení, trochu to pomohlo, ale jen chvilku.
Nakonec nové disky Dotz Hamada a pneu STT a bylo po problému. Já bych si od někoho kdo ten problém nemá půjčil kola a pak by se vidělo a je to nejlevnější laborace.

Hoši, já už tomu nějak nerozumím,
Jeepů jsem měl docela dost, všechny uparvený, zvednutý, velký kola a nikdy jsem žádný DW neměl.
S prvním YJ jsem začínal tak před cca. 13-14 lety, pak následovalo TJ, poslední přišlo na řadu JK a nakonec klasika...
Jak jsem psal, všechna auta, byla ojetá, min. 2" lift, 33" široké obutí, a nikdy žádnej problém...
Tak nevím, někdo DW nikdy neměl, někdo má problém stále, čím to asi je ?
Jo, a jinak s Willysem mám DW téměř pořád, ale tam je to o jiné rychlosti.

Stando,já měl Jeepy čtyři a taky sem to u žádnýho neměl.

Já měl Jeepů už 5 a problém byl jen u Granda /96/ - když jsem ho zvednul o 2 palce - ale jak jsem dal širší a větší kola, tak zmizel. No a pak teď u JK.... Jinak taky nic..... ale je fakt že ty předchozí nebyly tak moc upravené....... Ale ten Grand skoro taky ne...... Je to běs......

Já měl všechny upravený.

Velmi rád se vrátím na toto velmi mnou oplakávané téma.....po zdlouhavém trápení......je pryč.
Zmizel bez rozloučení,ale nemám mu to za zlé
Touto cestou chci poděkovat P.Koudelkovi, který mne zbavil NE JENOM tohoto problému a konečně brázdím naše skvělé cesty bez jakychkoliv problémů.(nutno zaklepat)

tímto se loučím s timto vláknem JEEP-pu zdar

Myslivec ze Zlína píše:Velmi rád se vrátím na toto velmi mnou oplakávané téma.....po zdlouhavém trápení......je pryč.
Zmizel bez rozloučení,ale nemám mu to za zlé
Touto cestou chci poděkovat P.Koudelkovi, který mne zbavil NE JENOM tohoto problému a konečně brázdím naše skvělé cesty bez jakychkoliv problémů.(nutno zaklepat)

tímto se loučím s timto vláknem JEEP-pu zdar

a aka vlasne bola pricina co vsetko ste spravily kym ste to odstranily

Spravily sme snad celkom nové auto ,nikdo a nikdy ti neřekne čím to bylo páč to sám neví

Myslivec ze Zlína píše:Spravily sme snad celkom nové auto ,nikdo a nikdy ti neřekne čím to bylo páč to sám neví

Taký zvláštny postreh-testujem auto bez tlmiča riadenia /bo ešte nedoletel/ v rozsahu rýchlostí 0-160km/h na 37" kolesách a 6" liftom na long armoch a volant uplne v pohode pustíš a nič sa nedeja,žiadne DW alebo niečo podobné,podotýkam že všetky čapy sú vymenené.

Kolkoze ste z toho motora dostali vykonu ? Vcera nieco cvirikali vrabce v Petrzalke