Maximalni rozměr disku a pneu na TJ

[pepe]

Ahoj uvažuju koupit na krasavce nové kola. Co se dá na auto nainstalovat maximálního bez úpravy podvozku? Chtěl bych něco s hrubsim vzorkem do terénu a na zimu do sněhu.
Uvažuju o BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 nebo něco od mickey thompson.
Muže někdo poradit, asi budu potrebovat i širší ráfky v plechu.

[Radek 66]

Standartní ráfky jsou tuším ET+25, pokud nedáš pneu širší než 265-285 tak by neměl být problém s ET, šířka disku není u těchto rozměrů až tak nutná.
Já mám 33x12,5R15 tedy šířku cca 315a víc a ET už musí bejt 0 nebo pod nulu. ( rozšiřovací podložky a je to)
Pokud nechceš liftovat, tuším tam vejde až 31" ( 31x10,5R15 ), nebo dát 1" podložkovej lift.
Pokud nebudeš jezdit jen v půl metru sněhu a jen těžkej terén ale i po zimní silnici, je BFG A/T podle mě lepší volba než KM2.

[Harley]

Pro představu. 31x10,50 x15 na origo diskách bez úprav. Bylo to tam jen tak tak,v rejdu to škrtalo a je to tak maximálně na masírku na silnici.Do terénu ani náhodou.




tady ty samý pneu ale auto má 4,5cm lift.Vše a korát a vzhledově i funkčně pěkný.

[Ondřej]

Vyzkoušel jsem kamarádovo Mickey Thompson Baja MTZ a jsou super rozměr 33 x 12.5 R15 Auto má 4" Lift

[Radek 66]

No jo, když řekneš A musíš říct i to B.
4 litrovej automat má dost síly na 31 " ale u 32 " už je to utrpení, 33 " stejně tak.
Já mám 33 " ale taky měněný převody z 3,73 na 4,56 ( dnes bych dal možná 4,88 nebo jen 32" )
Tak že 2" lift a 33x12,5R15 - ale nemůžu říct že by to bylo ideální.
Na fotkách je stejný auto s 31", 32" a 33 "

[pepe]

No jo, když řekneš A musíš říct i to B.
4 litrovej automat má dost síly na 31 " ale u 32 " už je to utrpení, 33 " stejně tak.
Já mám 33 " ale taky měněný převody z 3,73 na 4,56 ( dnes bych dal možná 4,88 nebo jen 32" )
Tak že 2" lift a 33x12,5R15 - ale nemůžu říct že by to bylo ideální.
Na fotkách je stejný auto s 31", 32" a 33 "

Takže ty GY Wrangler na černejch rafkach jsou 32"? Jaka je přesná specifikace? Vypadají na aute fakt dobře. Můžeš me poslat detail vzorku?

[Radek 66]

No to už je minulost.
Ráfky jsou Grand Cherokee ZJ - LX ( 5,9 L dělal se jen 1998 ) 16 "
Pneu Good Year Wrangler MT/R v rozměru tuším 265/75R16 což je cca 32 "
Fotky jsou když jsem je měnil za Cooper STT v rozměru 33"x12,5 R 15
( a byla to chyba, 16 " a 32 je lepší volba)
Ale - MT/R se myslím už nedělají, teď jsou nový Good Year Duratrac
( přiložím je sem taky)

[pepe]

Díky za tip a nemáš nejakem zdroj na originál ráfky? To co se dá koupit na internetu je sice v rozměru ale nějak mám raděj originál.

[Harley]

Jestli Tě zajímaj jen origo disky a jak sem pochopil,pětipaprskový,tak hledej jen ve vodách YJ-XJ-ZJ-KJ .Ostatní Jeepy mají jinou,větší,rozteč.Ty máš 5 x4,5" a ostaní 5 x 5"

Tohle jsou ale třeba pěkný disky a za pár korun:
http://www.jeep-club.net/inzerat/prodam ... barum-3027

tyhle jsou s TJ
http://www.jeep-club.net/inzerat/pneu-a ... to-na-2905

[Dr.Ti.]

Přikládám pro tříbení vkusu foto Alu disků z bývalýho TJ

7x16, ET +25 , rozšiřovací podložky 35mm,pneu BFG T/A 245/70/16

[Harley]

JESTLI MYSLÍŠ TYHLE:


Tak já to TJ už nemám,má ho Radek,viz níže. Tehdá bych Ti je prodal,já dal auto na ty černý plechy.Ty origo jsem radkovi dával k autu. Byly to origio Sahara/Rubicon.Jejich JK variantu mám teď na JK ale v černý.
Jak sem dával ty odkazy na inzeráty,tak ty s Cherokee,jsou dost podobný a velice levně .Teda jestli ještě jsou.
http://www.jeep-club.net/inzerat/prodam ... barum-3027

Dyštak to řešme tam v tom tématu a né tady v inzerci

[pepe]

Ty první s Barumkama jsou super ale v sekci inzerce prodáno ten druhy odkaz není přesně design co shanim, tak snad se naskytne brzo něco podobného

[Radek 66]

Je to tak.
Ty černý Mangels jsem prodal.
Jednak originál je originál a druhak na nich bylo na mě příliš moc závažíček
To je taky důvod proč já tyhle plechy nemusím, nepřijdou mi zrovna rovně vyrobený.
Tyhle originál jsou moc pěkný ( a není jich vidět moc ) , lepší jsou už jen originál co měl TJ Rubicon od 2003-2006 v 16 " , to je vlastně disk co se dělá dodnes na JK ale v 17"
Jinak souhlas s Tomem, TJ má ET+25 stejně jako Cherokee XJ i Grandy ZJ, vše 5x114,3mm.
A lidi co na to rvou plechy s ET 0 nebo mínus pak tyhle hliníkáče většinou s ET+25 prodávaj a mnohdy levně.