Koupě Wranglera - poraďte prosím

[Lelek]

To: Michal - Tak to já mám určitě hezčí auto ve zkutečnosti, než na fotkách.
Přijed´ se, Michale, podívat na Saharu do Plzně :lol: Budeš moc mile překvapen :lol:
Mám 9 ks nových fotek Jeepa, tak mi můžeš poslat na soukromou adresu
tvoji emajlovou adresu a můžu fotky poslat, pokud budeš mít zájem.Sem to nějak stále neumím / promiň, veliteli.......... :eek: /

[Dr.Ti.]

Posílám zde foto, jak daleko může zajít láska k Wranglerovi bez ohledu na výdaje s tím spojené:
Od posledního obrázku viz předchozí stránky přibyl nový stálý převod
4,11 a především nový lak Rescue Green. Nevím, kolik TJ jezdí v této barvě,ale troufám si tvrdit,že moc né... Tahle barva mi natolik učarovala,
že jsem se rozhodl pro přestříkání karoserie. Auto už je zrenovovaný horem-dolem,takže tento greenbonbónek mi patrně zůstane až do důchodu.

[Lelek]

Díky, veliteli

[Dr.Ti.]

Tak interně jsem ochoten sdělit cenovou kalkulaci jak laku s odstrojením, tak i výměnu převodu včetně prováděcího servisu, zde mohu říci,že
mě Wrangler včetně pořízení a všech dosavadních úprav stál přibližně 370tis, což je strašná suma naprosto neodpovídající tržní realitě, ale
zcela odpovídající hodnotě vozu . Jó, každá láska něco stojí.
Na té kapotě ještě scházejí zámky, které se musejí domontovat,Hardtop je také demontovanej,, vše je ještě čerstvý...
Takže, o jednoho červenýho je méně..., mimochodem,rád bych se účastnil nějaké vaší akce a ukázal "jediný Rescue Green TJ" v ČR

[Dr.Ti.]

Auto ještě není dodělaný,předpokládám,že ještě týden-dva budu mimo provoz,ale budu vděčný,za nějaký Sraz a seznámení se s váma všema.
Do budoucna ještě musím pořešit zadní pevnostní nárazník a zřejmě
MT pneu a čertví, co mně ještě napadne....

[Dr.Ti.]

Nedá mi to, abych sem nedal ještě jedno foto- není nádherný?

[Laco]

Doktore, je to skutocne radikalna zmena oproti tomu, co som videl na vlastne oci na Jeep club zraze. Dolu klobuk, krasne auto

[Dr.Ti.]

Děkuji Lacovi,mimochodem i v červené byl pěkný ,ovšem
v Rescue Green opravdu dozrál. Zbývají doplňky ,kterými design
dodělám k plné spokojenosti -MT kola, zadní pevnostní nárazník atd...
Stálo to sice hodně,ale nelituji, do terénu se ovšem už podívám jen symbolicky, bude to spíše o našich cestách-necestách.

[Pajucha -Ludvig]

tak pánove tohle vypadá jak ńákej U A Z - 4 6 9 doktore zlatej červenej [*]

[Dr.Ti.]

Pajucho, Pajucho... na tohle se dá odpovědět jenom: hotovo,obrázek nechť si udělá každý sám

[Michal - Semiš Breznický]

Ten fór s UAZem se moc nepoved... Ani červená by mu neslušela...
Máš to hezký Doktore. Prozraď mi prosím, ten černý pás na prahu je z čeho? Kovový, plast nebo nejaká lepící fólie?

[Pajucha -Ludvig]

Ale jo doktore,takhle nasvícenej vypadá dobře

[Dr.Ti.]

Pajucha: ta barva má své kouzlo, při jiném světle mění odstín, takže zlatozelená metalíza
Michal: jedná se o plastový lemy, objednáno přes Mopar, cena kolem 2,5 tis za oba, lepí se zboku 3D páskou a zespoda 3 šrouby bez vrtání karoserie

[Michal - Semiš Breznický]

Dík.

[Dr.Ti.]

Tak už je doma:
Nový lák Rescue Green netřeba komentovat- nádhera!!!
Nebyl to radionální počin,pouze realizace mé představy o nejvhodnější současně dostupné barvě pro vozy Jeep.
Změna stálého převodu z 3, 73 na 4,11 se rovněž povedla.
Nejmarkantněji subj. se zátahl zvýšil v pásmu 2,5-3 tis ot/min na rychlostních st. IV a V, zlepšila se akcelerace a tolerance táhlých stoupání.
Obj. 2000ot: 3,73 III/50,IV/70,V/90km/hod, 4,11 III/45,IV/65,V/80km /hod, 120km/hod: 3,73 2500 ot/min, 4,11 2850 ot/min