Jeep Wrangler Club Czech Republic

Prodam 4 pneu Good Year Wrangler Duratrac. Nehuci , oznacene M+S i vlockou. Stari 8 let. Nepichle, stejne sjete. Vzorek 8/9mm, nejnizsi misto 7,5mm
8tis kc

Porad sviti/nesviti

No mne taky vzdy zhasne kdyz je sucho, to mi nevadi. Vadi mi, ze se rozsveci

Je to sice 5 let od dotazu ale mam stejny problem. Kontakty, kabelaz vse v poradku, jiz 3. filtr a sviti kontrolka pri prujezdu vodou, za deste a tak

To taky ale hlavne jsem platil ty svoje

To jsou prenadherna kola!!! tipuji ET -6 a cenu 330€. Na to hned tak nekdo nema
Ale nezavidim ti je.

Treba ja bych se na to juknul

K tomu Paramountu, bude pusobit na pomahace a chranice a techniky STK jako cerveny hadr na byka. O zapsani nemuze byt vubec rec. Od 2010 nesmi mit ani schvaleny naraznik rampu. U AEV je vyhoda ze vypada jako by tam byl z vyroby (predni).

3,5 dobra volba, psal ti to hned na zacatku. Mam RE, jeden cas meli potize s gumou. Co je osvedcene je AEV. Tom je ve Francii. Ma zastoupeni a radu zkusenosti a hlavne skladem. Tak mu napis nebo se podivej na stranky jeeptuning cz.

Naprosto ti rozumim

Jestli nehodlas jezdit opravdovy off ani expedice, zvaz jeste 35”, pevnostni narazniky i navijak. Na bezny teren si auto zatizit zbytecne 200-300kg je nerozum. Idealni jsou 33” a 5cm podlozkovy lift viz Harley. Levne, pekne vypadajici, fungujici a v terenu se nestrati. I kdyz mas auto v poradku, ver...

Ahoj, mel jsem 35x12,5r17 Cooper, ted 315/70r17 GY. 3,5” RE lift tlumice, pera , predni panhardka, relokace zadni, na JKR MY09 CRD, navijak, narazniky a dalsi tezke blbosti. Po dvou letech zacaly 35” skrtat o rozsirene blatniky. Kleslo to cca o 1” Vyreseno nivelizacnimi podlozkami ,75” AEV, od te do...

Kontrolky po ovladani separatnimi tlacitky nesviti ale blikaji, kontrola zarazeni tedy je.

Jasne ze ma 4,88. Ubira si. Ja si zase pridavam tak je to tu vyrovnane

Podle sebe bych uvazoval o 4,88. Uvidime ci ti poradi specialisti na benzinovy pohon