Wrangler LPG

[Panart]

Dobry vecer chlapi,
Jsem cerstvym majitelm Wranglera r.v.2009 benzin 3.8 a momentalne resim prestavbu na plyn. Je tu prosim nekdo, kdo by mi dal par tipu ohledne vhodne instalace a hlavne tip na nekoho, kdo to dela a je v tom kovany? Jsem z Noveho Jicina a videl jsem, ze clenove stejne motorizace jsou napr. z Roznova. Pokud by to bylo mozne se spojit treba telefonicky, bylo by to nejlepsi. Samozrejme nechci nikoho obtezovat. Na foru jsem prvne a taky cerstve. Dekuji moc za jakoukoliv odpoved a moznost rychleho reseni. Mej te se, a at to jezdi :-) diky moc, Franta

[Jirka]

No, přijde na to co jsi kvůli plynu ochoten obětovat...... Já, jelikož mám auto stejně komplet přestavěné, tak jsem vzadu v kufru vyříznul ten nesmyslnej "kufříček" co byl tak akorát na čepici a podlahu zplacatil, Předělal výfukové potrubí a tím pádem jsem do místa bývalého tlumiče výfuku umístil nádrž 55 litrů. Je to krátkej Wrangler.
Akorát já Praha, což ti asi moc nepomůže..........

[PETARDAK]

Jirko hlavně připiš kolik jsi auto zvednul+velikost kol... Tazatel LPG u mně několikrát probíral, ale chce u "břichoplazného" JKU na origo kolech, nepřijít o kufr a pod auto dostat "vééélkou" nádrž
U neliftlého auta i ta 55ka bude "skoro" šoupat o zem

[Panart]

Mám Saharu, teda delší verzi. Mrknu na to, díky za tip... no a co se týká přímo doporučení na někoho, kdo to umí spolehlivě překopat??? Máte někdo kontakt??? díky moc...

[Jirka]

No, u mne je to popravdě složitější, páč jsem dělal dost velký zásahy, ale stejně - nemyslím si že by to tak bylo.
OK - zvednutí: podvozek 3,5 palce, body lift 1palec. Vzadu dodatečně zátěžové podložky pod pružinama další 1 palec, páč kromě jiných těžkých věcí mám pevnostní nárazník pracovně nazvaný "Hlaváčova pomsta" /promiň Tome, musel jsem / - je z 8mm plechu a váží asi 150 kg...... Takže ty podložky jakoby tam nebyly
Kola: 285/70 R17. Takže cca 33".

Nicméně zvednutí asi problém nebude. protože si nemyslím že by spodek nádrže byl níž než origo tlumič výfuku, spíš jedna důležitější věc - mám vyndanej zadní stabík /což dělám u všech Jeepů, páč podle mne je to jen kurvítko.../ a ten tam zabíral docela dost místa hlavně do šířky nádrže. Tím se ta nádrž dala posadit docela dost nahoru. Skoro až k podlaze - té placaté - upravené.
Přidělaná je ta nádrž, popravdě, částečně přivařením k "Hlaváčově pomstě"......což by asi být papírově nemělo, ale v nejhorším se toto dá řešit i jinak....
V případě potřeby dám více info....
Mám to takto už od roku 2008 a navýsost spokojen. Spotřeba cca v průměru 16 plynu, což odpovídá cca 8 benálu.....

[Harley]

Když už si to tak rozřezával,že si nepřidělal ještě jeden pár dveří?

[Harley]

Tady trocha inspirace jak to má XaX s jeepfora :

https://wranglerunlimited.wordpress.com ... montz-lpg/

[Jirka]

Když už si to tak rozřezával,že si nepřidělal ještě jeden pár dveří?

No FUj Tome..............zrovna já................ jakobys mne neznal

Hele, kdybys tušil co teď stavím, tak bys to ani neříkal
A kdybys chtěl vědět jak vypadá "Jeep v prášku", tak se přijeď podívat

[Harley]

Jirko,když já do Tebe musel,protože jsem věděl. !

[PETARDAK]

Tady trocha inspirace jak to má XaX s jeepfora :

https://wranglerunlimited.wordpress.com ... montz-lpg/

O.K. ale XaX má opět lift,tuším 3,5" a kola 33"... i ta nejmenší nádrž je markantně vyšší než origo výfukový tlumič... a její spodní hrana se bude velmi blížit spodní hraně difu... a s tím bych teda nechtěl žít

[Harley]

Jj,o tom žádná. To spíš co je tak jako tak třeba udělat za přípravu pro LPG pokud nemá bejt nádrž v kufru.

[Jirka]

Ne ne, on má jinou nádrž = kratší a tlustší. I když má stejný úpravy jako já, tak ji tam "nenarval" jako já..... Je o ti sice na dorazy, ale věřte mi - fotky nejsou úplně ideální - ani moje ani jeho. Když vezmeš spojnici difu a spodní hrany nárazníku, tak nádrže se to vůbec netýká. Je ale fakt, že mám i jinej nárazník........ Jinak když se na auto podíváš zezadu, tak ta nádrž není vůbec vidět. To tlumič výfuku je vidět víc. Fotky jsou udělaný /u obou/ dost odspodu.....
Takže - vše je relativní, hodně to zkresluje, ale kdo chce, cestu si najde....... A myslím že stojí za to...... Ale jak stále říkám - je to každýho věc

[Radek 66]

Kluci a proč to vlastně děláte ?

[Jirka]

No..........Radku.............za prve je to vyzva........To nemuzes zpochybnit

A za druhé - při najezdu cca 30.tis km rocne a s vic Jeepy nez mas ty, to nejsou zqnedbatelne prachy.....staci trochu pocitat..........je to za téměř stejnou spotřebu a je to za pul....co dodat........
a naklady v podstate "zanedbatelne" staci trosku myslet a vymyslet kam s tim.....

Nekdy to stoji za tu minimalni namahu to vymyslet, nebo ne??